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Estos coches fueron construidos en los años 1891-1893 por la Sociedad de Material
para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona.
De origen pertenecieron a la Serie A del 1 al 30, eran coches de tres ejes,
construidos en madera y forrados exteriormente de chapa, disponían de una
puerta central en cada costado y dos ventanas en cada lateral, el techo disponía de
lucernario o claraboya en toda la longitud del coche con ventanillas, el sistema de
alumbrado era de aceite y faroles de mano.
Los colores en sus orígenes eran
rojo cereza para la caja, blanco para el techo y el bastidor en color negro.
Sobre el año 1940 son sometidos a una profunda remodelación, reconstruyendo la caja
y modificándola por completo, dejando el centro del coche para oficina y los extremos para
almacén de carga, en el bastidor se suprime el eje central y se refuerza con vigas en el centro
del coche, también se añade una caja de baterías con dinamo a un eje para el alumbrado,
así como un nuevo freno de vacío, de husillo, etc...
Posteriormente se renumera la serie
como DGDC 201 -229.
Todos estos coches se dieron de baja en la década de los 70
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