10302. LOCOMOTORA s/10300 R.E.N.F.E. EPOCA III    


Tractor de maniobras Sulzer serie RENFE 10330

Tractor de maniobras Sulzer serie RENFE 10321 - 10400, 11301 - 11400, 12301 - 12302, construidos a partir de 1960 por Babcok & Wilcox y La Maquinista Terrestre y Marítima.
Tenían un peso máximo en sericio de 48,3 Tm y una capacidad de arrastre de 500 Tm. En servicio de maniobras podían remolcar hasta 400 Tm en rampas del 10% a 11 km/h.
Hasta la llegada masiva de las series 310 y 311, fueron los reyes de la mayoría de los depósitos de tracción diesel e incluso se podían hallar en estaciones alejadas de sus depósitos.
Estos tractores, en ocasiones, realizaron servicios en línea, como pudo ser en Galicia con el ómnibus mixto del ramal Guillarey - Tuy - Valença do Minho (Portugal).




Modelo de alta calidad montado a mano y construido íntegramente en metal (latón fotograbado y fundición a la cera perdida).
El modelo reproduce la segunda serie de tractores construidos a partir de 1960.


CARACTERISTICAS

  • Modelo en rigurosa escala H0 (1:87)
  • Apto para corriente contínua
  • Rotulación tampografiada
  • Pintura conforme al modelo real
  • Cabina interior ampliamente detallada
  • Cristales enrasados con la carrocería
  • Bastidor y timonería de freno muy detallada
  • Topes y gancho de husillo funcionales
  • Suspensión en todos los ejes
  • Ruedas de perfil bajo RP25
  • Motor Faulhaber
  • Fina regulación de la velocidad de maniobras
  • Faros funcionales según el sentido de la marcha
  • Decodificador digital opcional
  • Adaptador para enganche NEM 360