10500. LOCOMOTORA s/10500 R.E.N.F.E.   


     
Corría el año de 1954 cuando llegaron a España las primeras unidades de locomotoras diesel hidráulicas de la serie 1500. La serie constaba de 20 unidades construidas, en Alemania, por dos fabricantes.Henschel, de la 1 a la 10 y Krauss-Maffei, de la 11 a la 20.
La velocidad máxima era de 60 km/h y tenían un peso de 60 Tm. El motor que incorporaban era el mismo que el de la serie 10300, salvo que, en esta ocasión, estab sobrealimentado, con lo que generaba una potencia de 550 CV.
Los servicios prestados por estos tractores fueron siempre a nivel de maniobras en estaciones y depósitos: Santander, Venta de Baños, Valladolid, Madrid, etc.



Modelo de alta calidad montado a mano y construido íntegramente en metal (latón fotograbado y fundición a la cera perdida).


CARACTERISTICAS

  • Modelo en rigurosa escala H0 (1:87)
  • Apto para corriente contínua
  • Rotulación por calcomanías
  • Pintura conforme al modelo real
  • Cristales enrasados con la carrocería
  • Bastidor y timonería de freno muy detallada